Formazione e Didattica
Leggi Regionali per il contenimento dell'inquinamento luminoso
Cittadinanza Attiva
Illuminazione eco-sostenibile
Inquinamento luminoso e Ambiente
Più luce = Più sicurezza......
Inquimento luminoso e salute
CieloBuio
Tipo di asfalti: La luce “bianca-blu” dei LED viene riflessa meno dall’asfalto. A parità di luce con i LED strade più buie ed insicure!
Ecco un ulteriore motivo per diffidare da chi “assolutamente interessato” consiglia di declassare utilizzando sorgenti a LED o a luce con spiccata componente blu.L’asfalto riflette la luce e la percezione della quantità di luce riflessa nella nostra direzione è la luminanza. Le norme EN13201 e UNI11248 impongono di rispettare specifici…
Visione notturna: Oltre i 60-65 Anni La luce “bianca-blu” dei LED viene percepita meno della metà delle altre fonti di luce
LA SICUREZZA NON DIPENDE DA “QUANTA” LUCE SI USA MA DA “COME” LA SI USA La luce a forte componente blu (quale quella emessa dai LED) penalizza fortemente la visione da parte delle persone con età superiore a 60 anni. Infatti è dimostrato che oltre i 60-69 anni l’occhio umano,…
UNI11248 – Non è vero che la norma favorisce il declassamento degli ambiti illuminati con sorgenti bianco-blu
Una affermazione, spesso diffusa oggi dalla maggior parte di produttori di apparecchi a LED, è che l’utilizzo di sorgenti a elevata resa cromatica (anche del tipo agli ioduri metallici) permette di ridurre di una categoria l’illuminazione nella classificazione delle strade secondo la norma UNI11248.Questa affermazione, basata su evidente “interesse” di…
Spectral characteristics of asphalt road aging and deterioration: implications for remote-sensing ap
Martin Herold and Dar Roberts© 2005 Optical Society of AmericaOCIS codes: 300.6340, 110.3080, 300.6190. Spectral characteristics of asphalt herold_roberts_appoptics05.pdf