Formazione e Didattica
Leggi Regionali per il contenimento dell'inquinamento luminoso
Cittadinanza Attiva
Illuminazione eco-sostenibile
Inquinamento luminoso e Ambiente
Più luce = Più sicurezza......
Inquimento luminoso e salute
CieloBuio
Percezione della Luminanza e componenti spettrali delle sorgenti
Chi perora la causa interessata dei LED sostiene che a parità di luminanza di una superficie, questa viene percepita meglio dall’occhio umano se la sorgente ha forte componente blu come per i LED, piuttosto che con sorgenti a luce gialla tipo quelle al sodio alta pressione. Risponde a questa affermazione…
Tipo di asfalti: La luce “bianca-blu” dei LED viene riflessa meno dall’asfalto. A parità di luce con i LED strade più buie ed insicure!
Ecco un ulteriore motivo per diffidare da chi “assolutamente interessato” consiglia di declassare utilizzando sorgenti a LED o a luce con spiccata componente blu.L’asfalto riflette la luce e la percezione della quantità di luce riflessa nella nostra direzione è la luminanza. Le norme EN13201 e UNI11248 impongono di rispettare specifici…
Visione notturna: Oltre i 60-65 Anni La luce “bianca-blu” dei LED viene percepita meno della metà delle altre fonti di luce
LA SICUREZZA NON DIPENDE DA “QUANTA” LUCE SI USA MA DA “COME” LA SI USA La luce a forte componente blu (quale quella emessa dai LED) penalizza fortemente la visione da parte delle persone con età superiore a 60 anni. Infatti è dimostrato che oltre i 60-69 anni l’occhio umano,…
UNI11248 – Non è vero che la norma favorisce il declassamento degli ambiti illuminati con sorgenti bianco-blu
Una affermazione, spesso diffusa oggi dalla maggior parte di produttori di apparecchi a LED, è che l’utilizzo di sorgenti a elevata resa cromatica (anche del tipo agli ioduri metallici) permette di ridurre di una categoria l’illuminazione nella classificazione delle strade secondo la norma UNI11248.Questa affermazione, basata su evidente “interesse” di…